Tuarascáil Theicniúil ar Chóireáil Teasa agus Feidhmchláir 4130 Alloy Steel
Sep 06, 2025
1. Réamhrá
Is éard atá in AISI 4130 ná cróimiam cóimhiotail íseal - - Cruach molubdenum le neart maith, déine, inmharthanacht, agus inmharthanacht.
Comhdhéanamh tipiciúil ceimiceach (wt.%):
| Eilimint | C | MN | Cc | Meandar | SI | P/s (max) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ábhar | 0.28–0.33 | 0.40–0.60 | 0.80–1.10 | 0.15–0.25 | Níos lú ná nó cothrom le 0.35 | Níos lú ná nó cothrom le 0.035 |
2. Próisis Cóireála Teasa
| Próiseáil | Téamh Teasa (Céim) | Modh fuaraithe | Microstruchtúr tipiciúil | Cuspóir/éifeacht |
|---|---|---|---|---|
| Anú | 850 ± 10 | Foirnéis Cool | Ferrite + Pearlite | Cruas a laghdú, feabhas a chur ar inmharthanacht |
| Normalú | 870–900 | Air Cool | Pearlite Fine + Ferrite | Feabhas a chur ar chruatan agus aonfhoirmeacht |
| Múchadh | 840–880 | Múchadh ola | Marthansít | Neart agus cruas a mhéadú |
| Slána | 540–675 | Air Cool | Sorbite tempered | Feabhas a chur ar chruatan, a laghdú ar an mbreiseán |
| Faoiseamh struis | 540–650 | Foirnéis Cool | Ferrite + Pearlite | Strus iarmharach a laghdú, cosc a chur ar scoilteadh |
3. Comparáid ar airíonna meicniúla
| Coinníollacha a chur le | Neart teanntachta (MPA) | Neart Toradh (MPA) | Fadú (%) | Tionchar Fuinneamh (J) | Cré |
|---|---|---|---|---|---|
| Anúite | ≈ 560 | ≈ 460 | 25 | - | HB 170–207 |
| Normalaithe | ≈ 750 | ≈ 600 | 22 | 25–30 | HB 200–220 |
| Múchadh + Tempered (590 céim) | ≈ 850 | ≈ 700 | 18 | Níos mó ná nó cothrom le 35 | HRC 28–32 |
| Múchadh + Tempered (540 céim) | ≈ 1000 | ≈ 850 | 14–16 | 25–30 | HRC 35–38 |
4. Iarratais
Aeraspás: comhpháirteanna fearas tuirlingthe, struchtúir aerárthaí
Ola & gás: trealamh tobair, comhlaí, soithí brú
Feithicleach & Rásaíocht: fonnadh, seafta tiomána, giaranna
Innealtóireacht mheicniúil: dúntóirí, crankshafts, uirlisí
Conclúid 5. Conclúid
4130 Is éard atá i gCruach Alloy ná Cruach Struchtúrach Alloy. Trí phróisis oiriúnacha cóireála teasa a chur i bhfeidhm, is féidir cothromaíocht idir láidreacht, diana, agus inmharthanacht a bhaint amach, rud a chiallaíonn go n -úsáidtear é go forleathan i dtionscail aeraspáis, ola agus gás, feithicleach agus innealra ginearálta.
